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尊龙凯时 - 人生就是搏!|真我永恒旗舰店|人民日报关注|如皋退捕渔民高富林:护
 
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2026-01-26
 

  一艘加油船刚刚停靠在位于江苏如皋港上游的华大码头★ღ◈✿,早已做足准备的高富林立即驶出一艘服务船★ღ◈✿,与几名工作人员抛出并搭好围油栏★ღ◈✿,在加油船外侧围起一道隔离带★ღ◈✿。随后★ღ◈✿,码头工作人员将输油管接入船舱★ღ◈✿,开始加油★ღ◈✿。经过5小时★ღ◈✿,约2000吨油料装载完毕★ღ◈✿。管道先行撤离★ღ◈✿,服务船紧随其后★ღ◈✿,仔细检查确认没有漏油后★ღ◈✿,迅速撤走了围油栏★ღ◈✿。

  “这项长江水上交通服务★ღ◈✿,是为了防止加卸油的过程中跑冒滴漏★ღ◈✿,保护长江水质安全★ღ◈✿。”高富林说★ღ◈✿。今年63岁的如皋人高富林★ღ◈✿,是一名退捕上岸的老渔民★ღ◈✿,如今是南通市鼎益船舶服务有限公司相关负责人★ღ◈✿。

  “家里几代都是渔民★ღ◈✿,我19岁就开始打鱼★ღ◈✿。”高富林告诉记者★ღ◈✿,小时候尊龙凯时 - 人生就是搏!★ღ◈✿,长江水还比较清澈★ღ◈✿,鱼儿也很多尊龙凯时 - 人生就是搏!尊龙凯时 - 人生就是搏!★ღ◈✿,就拿刀鱼来说★ღ◈✿,一网下去上来几百斤★ღ◈✿;随着沿岸化工厂林立真我永恒旗舰店★ღ◈✿、长江过度捕捞★ღ◈✿,水质越来越差★ღ◈✿,鱼虾不断减少★ღ◈✿。

  2019年★ღ◈✿,长江禁捕退捕的消息传来★ღ◈✿,除了对未来的迷茫★ღ◈✿,高富林更多的感觉是“继续下去也难以长久★ღ◈✿,早晚会有这么一天的”★ღ◈✿。作为“满舱渔业”专业合作社社长★ღ◈✿,他带头按时上缴了渔船和网具真我永恒旗舰店★ღ◈✿。根据渔船大小和生产规模★ღ◈✿,他领到了拆船费★ღ◈✿、渔具补偿费★ღ◈✿、渔民补助等近46万元的补贴★ღ◈✿。

  高富林决定多干几年再退休★ღ◈✿。如皋市针对上岸渔民的转型发展开展过几次培训尊龙凯时 - 人生就是搏!★ღ◈✿,也推荐过岗位★ღ◈✿,但高富林都觉得不太合适真我永恒旗舰店★ღ◈✿。“我在长江上待了一辈子★ღ◈✿,实在舍不得离开★ღ◈✿。”

  2020年4月★ღ◈✿,在如皋市人社局的牵线搭桥下★ღ◈✿,一家测量公司找到他真我永恒旗舰店★ღ◈✿,请他帮忙进行航道和码头的测量★ღ◈✿。凭着多年水上作业的经验★ღ◈✿,高富林从中看到了长江交通服务的机遇★ღ◈✿,“我和几个上岸渔民商量了一下★ღ◈✿,准备创业★ღ◈✿。”

  创业的第一步是购买服务船★ღ◈✿。他们用补贴款和积蓄★ღ◈✿,凑齐200万元注册资金★ღ◈✿,成立船舶服务公司★ღ◈✿。如皋农业执法大队牵头人社真我永恒旗舰店★ღ◈✿、海事等部门★ღ◈✿,对创业渔民进行业务指导★ღ◈✿。“不光加速了审批流程★ღ◈✿,还给了公司15万元的无息贷款★ღ◈✿,缓解了资金紧张问题★ღ◈✿。”高富林说★ღ◈✿,农业农村部门还送他们去江苏扬州培训★ღ◈✿,渔船驾驶证换成了内河船舶船员适任证书★ღ◈✿。

  公司成立后真我永恒旗舰店尊龙凯时 - 人生就是搏!★ღ◈✿,刚开始的几笔订单是做测量★ღ◈✿。渐渐地★ღ◈✿,他们发现★ღ◈✿,江上的船员接送和物资补给服务需求量很大★ღ◈✿。“长江上货船不能随意停靠★ღ◈✿。”高富林开拓了新的市场★ღ◈✿,“我们的服务船可以送货★ღ◈✿、送人★ღ◈✿。”围油栏的服务是2024年新发展的业务★ღ◈✿,高富林介绍★ღ◈✿,做好隔离防护是海事部门对加油船的“硬要求”★ღ◈✿,目前业务量稳定★ღ◈✿。

  “这些年水力发电★ღ◈✿,★ღ◈✿,公司平均年营收有60多万元★ღ◈✿,最好的年份有70万元★ღ◈✿,还新加入了一位80后★ღ◈✿。”高富林说水文★ღ◈✿!★ღ◈✿。有了年轻力量的加入★ღ◈✿,公司准备今年开展无人机送货★ღ◈✿。

  除了稳定的收入★ღ◈✿,最让高富林高兴的真我永恒旗舰店尊龙凯时 - 人生就是搏!★ღ◈✿,还有长江的变化——江中★ღ◈✿,水质变好了★ღ◈✿,鱼儿肉眼可见越来越多★ღ◈✿,常有鲢鱼跳上服务船★ღ◈✿,好久不见的江豚也回来了★ღ◈✿;岸边★ღ◈✿,昔日林立的化工厂和小作坊早已迁走★ღ◈✿,成为居民和游客常逛的生态公园★ღ◈✿,也是他服务路上最美的风景★ღ◈✿。

  “以前捕鱼是体力活★ღ◈✿,得看天收★ღ◈✿;现在服务是技术活★ღ◈✿,旱涝保收★ღ◈✿。”面对未来★ღ◈✿,老高踌躇满志★ღ◈✿,“护鱼又护江★ღ◈✿,有自豪感更有责任感水污染★ღ◈✿,★ღ◈✿。”返回搜狐★ღ◈✿,查看更多

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